カッコ良い(^_^)v
ほとんどのスポーツスター・カスタム車両て
カッコ良いけど
ここがもう少しこうだったらとかあるんだけど
これはこのまま乗りたいです♪
…でも、すぐに手を入れたくなる様な(?_?)(笑)
ポバーなスポーツスター♪
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軽自動車と旧車が増税となる「平成26年度税制改正大綱」発表
下記文章(画像)は記事のコピーです。
12月12日、自民党と公明党から「平成26年度税制改正大綱」が発表された。
自民党内で討議されていた改正案に比べると、
少しだけ旧車オーナーにやさしかった、とは言えるのだが...。
まず、軽自動車税については事前に言われていた通り。
「平成27年度以降に新たに取得される四輪車等の税率を、
自家用乗用車にあっては1.5倍に、
その他の区分の車両にあっては農業者や中小企業者等の負担を考慮し約1.25倍にそれぞれ引き上げる」
という。
具体的には乗用・自家用車（４輪以上）が現行の7,200円から10,800円へ。
自家用として軽トラックや軽バンを使っている人は1.25倍の方が適用されので、現行の4,000円から5,000円となる。
次に読者の皆さんからも反対意見が多く寄せられた旧車に対する増税について。
自動車税については以下の通り。
「平成26年度及び平成27年度に以下の年限を超えている自動車」で、
「ガソリン自動車又はLPG自動車のうち、バス・トラック等に該当するもの以外の自動車で新車新規登録から13年を経過したものについて、税率を概ね 100 分の 15 重課する」とある。
現在、新車登録から13年以上が経過したクルマ（ガソリン車）の自動車税は10％増しとなっている。
これが15％増しとなるわけだ。
事前に言われていた20％よりは軽くなったが、それでも"旧車いじめ"に変わりはない。
だが政府与党はこれをエコカー減税と合わせて「自動車税のグリーン化」という言葉で表現する。
JC08モード燃費8.9km/リッターの「アルファード 350G」は減税し、10・15モード燃費18km/リッターの「カリーナ」に増税することでも、「グリーン化」は進むと考えているようなのだ。
そして「ビート」や「カプチーノ」に今でも大事に乗られている皆さんには大変気の毒なのだが、
「最初の新規検査から13年を経過した四輪以上及び三輪の軽自動車に係る税率」は、
「平成28年度分以後の軽自動車税について」現行から1.5倍もしくは1.25倍の、さらに20％増しとなり、自家用乗用車なら1万2,900円となる。
それでも日本が世界に誇る小さな名車を、どうか守っていただけるようお願い申し上げたい。
次に自動車重量税。
「新車新規登録から13年を経過した自家用の検査自動車（新車新規登録から18年を経過したものを除く）に係る自動車重量税の税率」は、
現行の0.5トンあたり5,000円／年から段階的に増税となり、
平成26年4月1日〜平成28年3月31日は5,400円、
平成28年4月1日以後は5,700円となる。
改正案の1,000円増よりは軽くなったが、
例えば1〜1.5トンのクルマなら13年を超えた次の車検から２年分で9,600円も多く納めなければならなくなる（13年以下なら0.5トンあたり4,100円／年だから）。
18年を超えたクルマの場合は現在と変わらず、0.5トンあたり6,300円／年だ。
（昨日も例に挙げた）FD型マツダRX-7の最終モデルを所有されている方なら、
自動車税が現在の3万9,500円から4万4,500円へ、
重量税は平成28年4月1日以後になれば車検時に納める２年分で現在の2万4,600円から3万4,200円へ、増税となる（可能性がある）わけだ。
一方のエコカー減税については２年延長した上で、
「平成27年度 燃費基準値より20%以上燃費性能の良いもの（平成32年度燃費基準を満たすものに限る）並びに電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、一定の排出ガス性能を備えた天然ガス自動車」は、
登録翌年度の自動車税が、現行の50％軽減から75％軽減へ引き下げられる。
そして対象車の中には「平成21年排出ガス規制に適合したディーゼル自動車（乗用車に限る）」も新たに含まれた。
さらに「新規検査後に受ける最初の継続検査の際」に納める重量税も、
現行の50％軽減から100％免除となる。
自由民主党 公式サイト:平成26年度税制改正大網ヨリ
ちなみに日本自動車工業会の豊田 章男会長によるコメントは次の通り。
全文を引用させていただこう。
「この度、与党・税制改正大綱において、車体課税に関して難航していた自動車取得税率の一部引き下げ、エコカー減税の拡充等が決定され、自動車ユーザーの税負担が一定程度軽減されることとなった。関係者のご尽力に感謝したい。自動車メーカーとしては、今後も魅力ある商品を投入していくことで、国内市場の活性化を図ってまいりたい。
しかしながら、二輪車、及び対象が限定されたとはいえ軽自動車の増税については、残念と言わざるを得ない。
当会としては、今後、消費税10%段階において、自動車取得税の確実な廃止を実現するとともに、今回提示された環境性能課税が、自動車ユーザーの確実な負担軽減に資する制度となるよう、引き続き活動してまいりたい。」
これを読んで、「もう、新車を買ってくれる人のことしか頭にないのでは...」と思うのは、なかなか新車に買い換えることが出来ない者のひがみだろうか。自工会の「事業内容」には「自動車産業における知的財産の保護に関すること」という項目こそあるが、「文化」「歴史」「遺産」という言葉は一切ない。以下は自分の想いです。次世代のテクノロジー(自動運転など)も過去のモータリゼーション旧車(クルマ・バイク他)があったから日本は自動車大国になれたと思う。少ない収入で旧車(クルマ・バイク他)をメンテナンスをしながら大切に乗っているオーナーは、これから先は旧車(クルマ・バイク他)に乗る資格は無いのだろうか?歴史的文化遺産としての大衆車や大衆バイクは公の場に保管展示という名の下に並べて満足(我慢)すれば良いのだろうか…
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スクーター？バイク？
JAWA 350 Type 354 'Nanuk'
一見するとスクーター(・・?
でも、フロントカウルが特徴的なバイク(・・?
何にしても変わったデザインですね～
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トライクなベスパ
これだけフロント以外をイジってもベスパに見えるのが凄い♪
何か、めっちゃ速そうに感じるのは自分だけ!?
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ナンバープレートの位置
スポーツスターのカフェ・レーサーは色々あるけれど
ほとんどのカスタムがサイドナンバーだけど
これはスマートでカッコ良い♪
久々に『オォ～ッ!!!』と感化されたカスタムです(^_^)
でも、現行のスポーツバイクで見られる仕様ですね(^_^;)
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メカ・バッタ
こんな機械仕掛けのバッタが居たら楽しいかも知れない!?
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自動車になりたかったバイク???
好きです、こういう遊び心♪
楽しそうに乗ってる笑顔が最高ですね(^_^)v
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赤い彗星の愛機?!
なんかモビルスーツぽい♪
たぶんシャア・アズナブルなら乗りこなせるでしょう(^_^;)
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フルカウルとシートリアカウルのスポーツスター
フルカウルとシートリアカウルに目が行くけど
マフラーの取回しが独特で好きです(^^♪
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船橋オートレース場コースをハーレーで走る！
正規ディーラーの2016年モデルの試乗会があったので行って来ました～
と言うよりオートレースのオーバルコースを走れるのに
興味があって体験して来ました♪
試乗車の中から選んだのはSOFTAIL SLIM S
1801ccエンジン搭載のソフテイル・スリムS
生まれて初めて行ったオートレース場、思っていたよりも大きくて綺麗でした!
試乗周回は３周だけだったけど
路面のグリップがめちゃめちゃ良いのが直ぐ体感しました!
３周のみの周回数だけど大柄なソフスリをかなりねかせて走ったけど
全てにおいて安定していて安心して楽しんで走れました♪
オートレース場内の整備場所
プロフェッショナルな工具に見ているだけでワクワクでした(^^♪
３台のリジットマウント・キャブスポで
お互いの排気音が交互しながら一緒に走った湾岸道路
初めて走ったオートレース・コース
新鮮でとても楽しい日曜でした(^_^)v
OKAさん HIRAさん
また一緒に走りましょう!(^^)!
ありがとう御座いましたm(__)m
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3コマ写真～
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マッドマックス 怒りのデスロード ギガホース詳細図面
イモータン・ジョーの愛車
GIGAHORSE
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木製ベスパ
本当に木製で出来ていたら凄い!(^^)!
仮に木目調のデコレートポディだったとしても
素晴らしい(^^♪
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かなり好きなカスタムです♪
ロー&リスムなスタイル
ドラッグレーサー系にも見える
個人的には特に
低くマウントされたヘッドライトから始まって
ガソリンタンクそしてリアカウルまでの
全体のラインがカッコ良いです(^_^)v
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古き良き時代のレコードブレーカー
Garelli 50cc
1963年に108.834km/hを記録
浪漫を感じます。
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透けるトンなマウス!?
騙しだまし使っていたマウスが壊れたので新しいマウスを入手しました♪
GROOVY (グルービー)
OP-MOUSE-WH [光学式マウス]￥494（税込）
写真だと分かりにくいけど上面ホワイト
それ以外は透明です
早速PCに繋げてみるとマウス本体がブルー&レッドに発光しました!!!
反応速度は普通?!だけど
この発光がカッコ良いくて気に入りました♪
しかし、この価格で手に入るのって…(・_・;)
デフレスパイラルからの脱出てまだまだ遠そうです(-_-;)
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どう猛なダックス
ベースはホンダのダックスみたいだけど
どう見てもダックスと手うよりもドーベルマン(・・?
いや、ブルドック(?_?) (笑)
何にしても凄いカスタムですねぇ～(^_^;)
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落札品～
先日ヤフオクでファット・ボーイに付ける為のリアフェンダーを落札しました～
↑出品写真
↑届いた落札物現品…(・_・;)
↑出品写真
↑届いた落札物現品…(・_・;)
…(T_T)
…(T_T)
落札前に質問して凹みゆがみは無いかときいたら
普段使いでつく擦り傷等で凹みやゆがみは無いと
回答がきたので落札したけど…(T_T)
出品者に画像よりダメージが…と連絡したけど
発送時はゆがみは絶対に無いとの返信
梱包はビニールクッション材で包んだだけだったので
途中で変形(ゆがみ)したのか(・・?
ま、オークション出品物をまだまだ見る目が無いという事にしました～
塗装だけして装着しようとしたけど
何なでも当たり外れはあると思うし
またカットしてオリジナル・フェンダー製作へ変更します(^_^)
オレって寛大な男だよなぁ!?(笑)
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このマフラー好きです♪
ファット・ボーイのマフラーで思案中なんたけど
2in1タイプが好きなんですよ(^^♪
ただサイレンサーの形状(デザイン)は自分の思うのとは少し違うけど～
いつか理想の2in1マフラーをファット・ボーイに装着したいです(^_^)v
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ファット・ホーイのタンデム対応リアフェンダー製作開始～
朝イチからファット・ホーイのタンデムシート対応リアフェンダー製作開始しました～
まずは取り合えずリアフェンダーを取り外し
1997,98,99年式のみ黒いプラ製のヒューズBOXがあるんですよねぇ～???
仮装着～
タンデムシートを取り付けてカットするライン出し～
マスキングテープに添って糸ノコでカット～
もう何度もカットしてる慣れもあり我ながら作業が早い!? (笑
頭の中で思いつくままカット～
カット用のラインをカッターで入れて糸ノコでカット～
エッジの部分とカットした断面を鉄ヤスリで滑らかにします～
写真ないけど当然カット作業中はシートは外してありますよ(笑)
この状態でタンデムシートに座って強度確認しましたけど大丈夫そうでした?!
13時半過ぎて急に空が暗くなりはじめてので作業を止めました～
やる気と時間と勢いがある内に進めたいけど
電気系などがむき出し状態なので雨が降り出すと厄介なので断念…(T_T)
つづく
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